Jetzt Vergleich: Fahren mit #Cannabis und #Alkohol.
Bei Alkohol bei 0,26‰ bzw. 0,32‰ schon deutliche Wirkung zu sehen.
Bei Cannabis mit 15ng/ml bzw 27ng/ml. Die beiden machen deutliche Fehler. Mehr als die alkoholisierten.
Man versucht daraus abzuleiten das Cannabis im Straßenverkehr gefährlicher ist.
Blödsinn. Denn 3,5ng/ml Cannabis entsprechen den im Experiment gemessenen Alkoholwerten. Die alkoholisierten hatten deutlich mehr trinken müssen. Ungleiche Bedingungen
#RTL2 #BekifftesDeutschland

Es wird wieder versucht ein Problem herbeizureden, weil es Kiffer gibt, die sich #Cannabis über Privatrezept in Apotheke besorgen.
Das sogenannte Problem ist hausgemacht. Auch hier liegt der Fehler darin, dass man im #canG nicht den nächsten Schritt konsequent gegangen ist. Nämlich den regulierten Verkauf von Cannabis in Fachgeschäften.
#RTL2 #BekifftesDeutschland

Es geht auch um den Schwarzmarkt für #Cannabis.
Der weniger schrumpft wie erwartet. Das liegt daran, dass das #canG nicht bis zum Ende umgesetzt worden ist, sondern man auf halber Strecke aufgehört hat.
Viele Menschen können oder wollen nicht selber abbauen. Und viele wollen nicht in Cannabis Clubs. Weil es sich entweder nicht lohnt oder sie Sorgen um ihre Stände haben, dass die Polizei sie für Willkür nutzen könnte.
Was fehlt sind Fachgeschäfte für regulierte Abgabe. #RTL2 #BekifftesDeutschland

Drei Testpersonen konsumieren zum ersten Mal in ihrem Leben #cannabis es wird als Joint geraucht. Warum?
Verdampfen wäre wesentlich gesünder und würde auch den Hustenreiz nicht auslösen.
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