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Verbrenner-Aus schon ab 2026 wohl in China https://blog-demokratie.de/indirektes-verbrenner-aus-in-china-wohl-schon-ab-2026/
#Auto #PkW, #Benzin #Diesel #Flüssiggas, #CDU, #China, #Co2, #CSU, #Demokratie, #DieGrünen #Grüne, #eFuels, #Elektrofahrzeug #Stromer #Vollstromer, #ErneuerbareEnergie, #FDP, #Fossile #Energie #FossileEnergie, #Klima #Klimawandel, #Strom #Stromer #Vollstromer #Elektrofahrzeuge, #Umwelt, #Verbrenner #
#PKW, #Fahrrad, #Wasserstoff #H2, #Wasserstoffauto #Hydrogenfahrzeuge, eFuelSchlagwörter #Technologieoffenheit
Blog-Demokratie.de · Indirektes Verbrenner-Aus in China wohl schon ab 2026
Ein Beitrag von
Harald M. Depta
Die kürzlich vorgeschlagenen Kraftstoff- und Stromverbrauchsstandards in #China sorgen für rege Diskussionen, da ihre Einhaltung für viele #Fahrzeughersteller eine immense Herausforderung darstellt.
Am 21. August veröffentlichte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) eine Aufforderung zur Stellungnahme zu neuen nationalen Standards, die den #Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen erheblich einschränken sollen.
Dabei müssen Fahrzeuge mit einem Leergewicht von
- weniger als 1090 kg ihren Verbrauch auf 2,57 l pro 100 km senken,
- während Modelle bis 2510 kg einen Grenzwert von 3,3 l einhalten müssen.
- Schwerere Fahrzeuge über 2510 kg dürfen maximal 4,7 l verbrauchen.
Zum Vergleich:
Der Honda Civic 1.5T wiegt 1353 kg und verbraucht nach aktuellen WLTC-Werten fast doppelt so viel wie der neue Standard.
Die Regelungen betreffen nicht nur #Benzinfahrzeuge, sondern implizieren auch, dass Hersteller verstärkt auf Elektro- und Hybridfahrzeuge setzen müssen, um gesetzliche #Vorgaben zu erfüllen.
Andernfalls drohen hohe #Kosten, da die fehlenden Punkte für den #Kraftstoffverbrauch durch den Verkauf von Elektrofahrzeugen kompensiert werden müssen.
Für reine #Elektroautos gelten separate #Stromverbrauchsgrenzen, die zwar weniger streng erscheinen, dennoch ambitioniert sind.
Beispielsweise muss ein Fahrzeug mit einem Gewicht von bis zu 1090 kg unter 10,1 kWh pro 100 km bleiben.
Ein kürzlich vorgestelltes Modell, der Xiaomi SU7, erfüllt diese Anforderungen bereits.
Obwohl die neuen Standards erst ab Januar 2026 greifen sollen und sich die endgültigen Werte bis dahin noch leicht ändern sogar noch verschärft werden können, ist klar, dass diese Vorschriften die Zukunft des chinesischen #Automobilmarkt stark beeinflussen werden.
Benzinfahrzeuge könnten verdrängt werden, während sich der Fokus weiter auf #Elektrofahrzeuge verschiebt.
Die Diskussionen zeigen:
Diese #Entwicklungen markieren einen entscheidenden Schritt in Richtung nachhaltiger #Mobilität und setzen zugleich neue Maßstäbe für die globale #Automobilindustrie.
Und ein Teil der hiesigen #Politik spricht von #TECHNOLOGIEOFFENHEIT während der größte #Automobilmarkt der Welt definiert wo die Reise hingeht…
Das schlimme ist erneut, dass diese Regeln seit 2018 bekannt sind. Aber was taten unsere #Autobauer? Wer hat eine Antwort darauf?
Ich bin sehr ernüchtert, dass wir jetzt in der #Realität ankommen, was jahrelang schön geredet wurde.
Quelle dieser Information mit deutscher Übersetzung
Chinesische Seite
https://view.inews.qq.com/k/20240828A0911400?web_channel=wap&openApphttps://view.inews.qq.com/k/20240828A0911400?web_channel=wap&openApp=false=false
Deutsche Übersetzung
https://view.inews.qq.com/k/20240828A0911400?web_channel=wap&openApp=false
Quelle des Beitrages
https://www.linkedin.com/posts/harald-m-depta_china-fahrzeughersteller-kraftstoffverbrauch-activity-7269742230381252608-38Bv?utm_source=share&utm_medium=member_ios
——
Ein Kommentar von
Werner Hoffmann - Wir brauchen ein funktionierendes Klima auf der Erde.-
Durch die Umsetzung der chinesischen Regeln in China sind auch Einflüsse auf die deutschen Autohersteller nicht zu unterschätzen.
So manches Exportfahrzeug wird dann noch weniger verkauft.
Ein Porsche, BMW, Mercedes wir es wohl mit einem Verbrenner unmöglich sein, diese Werte zu erreichen.
De facto ist der Verbrenner - auch in Form von technoligie-offenen Verbrennerarten tot.
Dies hat dann auch indirekt Auswirkungen auf die Autohersteller in Deutschland, denn wenn nach China zukünftig keine Verbrennerfahrzeuge verkauft werden, steigen die Produktionskosten je Stück an.
Die deutschen Autobauer sind vom internationalen Geschäft abhängig. Sie befinden sich nicht auf einer Insel der Glückseligkeit.
Insofern wird sich auch die Technologieoffenheit im Fahrzeugbereich damit erledigt haben.
Aber auch auf dem europäischen Markt oder amerikanischen Markt gibt es Regelungen, dass für jede flotte ein Inch im Bereich von CO2 gilt.
Werden zu viele Verbrenner im Vergleich zu Stromfahrzeugen verkauft, ist der CO2 Wert zu hoch. Es müssen also immer auch von der gleichen Flotte mehr Stromfahrzeuge verkauft werden. Durchschnittlich müssen es circa 20 % mindestens Vollstromern sein.
Die Herstellung von Verbrenner Fahrzeugen wird damit dem Ende angehören.
Man sollte auch nicht unterschätzen, dass voll Stromer erheblich weniger bewegliche Teile hat und auch in der Wartung erheblich günstiger ist.
Lediglich beim Reifenabrieb könnte beim Vollstromer ein schlechterer Wert entstehen. Dafür gibt es zwei Gründe:
Höheres Gewicht des Fahrzeuges
Schnellere Beschleunigung aufgrund des Elektrofahrzeuges
Dafür fallen jedoch beim Vollstromer eine ganze Reihe an Kostenblöcke weg:
Hierzu zählen:
– Verbrennungsmotor
– Zündkerzen
– Luftfilter
- Motorenöl
- Ölfilter
– Kühler
– Keilriemen
– Auspuff
- Auspuffkrümmer
– Benzintank
– Katalysator
– Vergaser
– Einspritzanlage
– Benzinleitung
– fast immer Getriebe
– Getriebeöl
- Kupplung
Außerdem sind die Wartungsarbeiten geringer und ca 30 bis 40 Prozent geringer (keine Zündkerzen, bestimmte andere Schmierstoffe etc), braucht in der Regel kein Getriebe und somit kein Getriebeöl.
Garantie:
Hersteller von Elektrofahrzeugen geben eine Garantie auf die Akkus, die mindestens sechs Jahre und 160000 km oder bis zu zehn Jahre und 200.000 km gilt.
Eine annähernd gleiche Garantie gibt es bei Verbrenner Fahrzeugen nicht.
Kohle bleibt noch eine Weile ein Thema, ob uns das gefällt oder nicht.
https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/kohle-wohin-man-schaut.html
#FossileEnergie
Energie-Experten · Kohle wohin man schaut – Energie-Experten
More from 
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Gute Zusammenfassung bzw #Argumentationshilfe
"Hartnäckig hält sich die Erzählung, strenge EU-Regeln für Verbrenner und schleppende Verkaufszahlen bei E-Autos seien das größte Problem der Autobauer. Aber die wahre Krise liegt woanders"
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Gasprom stoppt Lieferung nach Österreich
Der erwartete #Gaslieferstopp aus Russland gilt früher als gedacht. Schon ab Samstag um 6.00 Uhr soll kein Gas der russischen #Gasprom mehr nach #Österreich fließen, wie die #OMV am Freitagabend bestätigte...
https://orf.at/stories/3376102/
Und wieder einmal zeigt sich: Probleme und Instabilität verursacht durch fossile Energie, auf erneuerbare Energie kann gezählt werden.
ORF.at · Ab Samstag: Gasprom stoppt Lieferung nach Österreich
Continued thread
Wie ein #Ölkonzern sein Wissen über den #Klimawandel geheim hielt
"Auf den Planeten kämen Veränderungen zu", notierten die Autoren schon damals, "die größer sein würden als alle anderen in den vergangenen 12000 Jahren."
Eine Vielzahl der Phänomene, die heute von Klimaforschern diskutiert und teilweise auch in der Natur beobachtet werden, hatten die #Shell-Forscher bereits auf dem Schirm.
#Klimakatastrophe
#FossileEnergie
#VerbrechenGegenDieMenschheit
DER SPIEGEL · Vertrauliche Shell-Studie: Wie ein Ölkonzern sein Wissen über den Klimawandel geheim hielt
Shell gewinnt Berufung und muss CO2-Ausstoß doch nicht reduzieren
Der britische #Öl- und #Erdgaskonzern #Shell muss seinen CO2-Ausstoß doch nicht drastisch reduzieren. Ein Zivilgericht in #DenHaag hob ein entsprechendes #Klimaurteil der ersten Instanz auf und wies die Klage von #Umweltschützer'n ab. Das Urteil gilt als Sieg für den Energiekonzern.
[Ein "Sieg" auf Kosten der Menschheit]
#Kapitalismus
#Klimakatastrophe
#FossileEnergie
#TintanicOnCourse
Replied in thread
@m_hundhausen also die Bürger sollen brav Energie einsparen während die Industrie einen Diskountpreis auf Strom bekommt? Für was denn bitte? More #greenwashing ? Wenn ich Strom spare, dann weils mir zu teuer ist und das Geld an die Falschen geht… ist auch eine Motivation. Wir blasen unendlich viel #fossileEnergie raus aber sparen Strom? Wann erklärt jemand dieser #WohlstandsGesellschaft endlich, dass heutzutage Wohlstand zu erhalten bedeutet, Wohlstand zu reduzieren. #postwachstum sonst #klimakollaps
"In Europa sind die Organisationen „Kappen met Kolen“ in den Niederlanden und „Stillburning.net“ in Deutschland aktiv."
"Sie protestieren gegen den Import von #Kohle aus #Kolumbien mit der etwa das #Steinkohle|kraftwerk in #Lünen nach Aussage der Gruppen befeuert werde"
#fossileEnergie #energieversorgung #nrw
https://www.report-k.de/proteste-gegen-import-von-kolumbianischer-steinkohle-in-nrw/
Report-K · Proteste gegen Import von kolumbianischer Steinkohle in NRW - Report-KReport-K ist die Internetzeitung von Köln und berichtet aus Köln, NRW, Deutschland und der Welt.
Mehr Investitionen in grüne Technologie unter Biden (Statista + Zusatzinfos + Kommentar) #JoeBiden #DonaldTrump #GreenDeal #GreenTech #grüneTechnologie #Klimakrise #Climatechange #Klimawandel #Co2 #Treibhausgase #ClimateCrisis #Renwables #FossileEnergie
Mehr Investitionen in grüne Technologie unter Biden (Statista + Zusatzinfos + Kommentar) #JoeBiden #DonaldTrump #GreenDeal #GreenTech #grüneTechnologie #Klimakrise #Climatechange #Klimawandel #Co2 #Treibhausgase #ClimateCrisis #Renwables #FossileEnergie
Ein geleaktes Dokument zeigt, dass der US-amerikanische Öl- und Gasverband #AXPC plant, im Falle einer Wiederwahl von #DonaldTrump #Klimaschutzauflagen abzubauen und #Methan-Emissionen zu erhöhen.
https://www.commondreams.org/news/oil-industry-leaked-methane-plan
Die AXPC will #Klimathemen vollständig aus der Politik entfernen und setzt auf mehr #fossileBrennstoffe und #Methanfreisetzung. #Wissenschaftler und #Umweltschützer sind alarmiert, da Methan ein potentes #Treibhausgas ist und zur #Klimakrise beiträgt.
Common Dreams · 'Terrifying': Leak Shows Industry Plot to Worsen Methane Emissions—If Trump Wins | Common Dreams"They want to take climate out of the policy process entirely."