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#eauto

20 posts16 participants1 post today
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Ulrich :mastodon:

@mitstrom Und wieder ein Anbieter, der eine App vorstellt, mit der man scheinbar günstiger laden kann. Die Realität sieht dann anders aus. Sogar die wenigen Partner sind zu teuer. Bei allen anderen ist der Preis wie beim Ad-hoc-Laden.
Eine ansonsten anständige App mit einem schrottigen Geschäftsmodell dahinter. Da helfen auch keine Aktionen mit ab 29 Cent. Wobei die Betonung auf „ab“ liegt.
#eauto #elektroauto #elektromobilitat

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Tino Eberl

#BYD bringt nach vorheriger Ankündigung zwei E-Autos auf den Markt, die in nur fünf Minuten Strom für 400 km laden – dank der neuen #SuperE-Technik.

Möglich macht das eine #Ladeleistung von bis zu einem #Megawatt. Vorerst sind die Modelle #HanL und #TangL nur in China erhältlich, da spezielle #Schnellladestationen nötig sind. Ob und wann diese Technik auch nach #Europa kommt, ist noch offen.

derstandard.at/story/300000026

DER STANDARD · 400 Kilometer Reichweite nach fünf Minuten: Schnellladen für E-Autos geht in SerieAutohersteller BYD bietet zwei neue Modelle mit "Super E"-Technik und spezielle Ladesäulen an – vorerst aber nur in China
#Elektromobilität#Ladeinfrastruktur#EAuto
Public *
DigitalNaiv = Stefan Pfeiffer

Von Software-Updates, Touchscreens und der Sehnsucht nach Bedienknöpfen #EAuto

Zwei Wochen mit dem Cupra Born und die erste digitale Überraschung erlebt: Plötzlich meldete das Infotainment-System: “Leider ist gerade keine Eingabe möglich” – diese Meldung begleitete mich 40 Minuten lang nach Hause. Wie sich herausstellte, war ein Software-Update der Übeltäter. Es zeigt sich: Die Abhängigkeit von funktionierender Software ist im E-Auto noch größer als beim Verbrenner.

stefanpfeiffer.blog/2025/04/16

StefanPfeiffer.Blog · Von Software-Updates, Touchscreens und der Sehnsucht nach Bedienknöpfen #EAuto
More from StefanPfeiffer.Blog
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RiffReporter

Wer sein #eAuto nicht zu Hause lädt, muss meist tiefer in die Tasche greifen. Eine neue Allianz von vier Ladestromanbietern will den Markt nun aufmischen. Welche Auswirkungen das auf die Preise hat und wie du dem Tarif-Dschungel entkommen kannst: #auto riffreporter.de/de/technik/ele

Kia e-Soul lädt Strom auf der Raststätte.
RiffReporter · Neue Ladestrom-Tarife für Elektroautos: So vermeiden Sie versteckte KostenBy Steve Przybilla
Public
BMDV

Sorgenfrei unterwegs sein – das geht auch mit dem #eAuto! 🚘

Und mit dem #Deutschlandnetz verschwinden die letzten weißen Flecken von der Lade-Landkarte & mit ihnen die #Reichweitenangst! Wir sorgen für zusätzlich 9.000 Schnellladepunkte an 1.000 Orten. 💪

💡 Inzwischen gibt es schon über 154.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte. Insgesamt haben wir schon über 1 Mio. Ladepunkte gefördert, von denen bereits über 84 % in Betrieb sind – öffentliche wie auch nicht öffentlich zugängliche Ladepunkte.

Auf der Grafik ist ein Foto von drei jungen Menschen zu sehen, die im Auto sitzen und lachen, sie haben sichtlich Spaß. Folgender Text steht auf der Grafik: Sind Elektroautos alltagstauglich? Ja! Ein flächendeckendes Ladenetz und schnellere Ladevorgänge ermöglichen eine sorgenfreie Mobilität. Links oben ist der Name des Formats: "Mythen-Check" mit einer Lupe zu sehen. Rechts unten ist das Logo vom Deutschlandnetz: Eine Deutschlandkarte mit schwarz-rot-goldenen Balken und einem Ladeschlauch, der um die Karte herumgeht.
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