Continental schrumpft weiter: Konzern trennt sich von ContiTech
Der Verkauf ist laut dem Reifenhersteller aus Hannover die wahrscheinlichste Option. Konkrete Pläne sind noch nicht bekannt.

Continental schrumpft weiter: Konzern trennt sich von ContiTech
Der Verkauf ist laut dem Reifenhersteller aus Hannover die wahrscheinlichste Option. Konkrete Pläne sind noch nicht bekannt.
Die #Elektroauto-Neuzulassungen stiegen im März 2025 um 35,5 %, bei Plug-In-Hybride sogar um 65,8 %.
Der Marktanteil von #Elektrofahrzeugen liegt damit bei 27,2 %. Trotz des Wachstums bleibt der Gesamtmarkt schwach. Die #Autobranche fordert stabile politische #Rahmenbedingungen, um die #Elektromobilität weiter voranzubringen.
https://www.vdik.de/2025/bev-neuzulassungen-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/
Trotz Gewinneinbrüchen: Es kommt Bewegung in die deutsche Autobranche
Neben Strukturproblemen eint die deutsche Autobranche die Sorge vor weiteren Zöllen. Die Hersteller sind dafür unterschiedlich gut gewappnet. International zeigt ein Konkurrent, wie es geht. Von Antje Erhard.
Gewinneinbruch: Wie Mercedes-Benz-Chef Källenius sparen will
Nachfrage und damit der Gewinn brechen ein, die Luxusstrategie geht nicht auf. Mercedes-Benz stehen unruhige Zeiten bevor. Kurzfristig soll massiv gespart werden - vor allem auf Kosten der Belegschaft. Von G. Hensolt und C. Mautes.
Wie China den globalen Automarkt erobert
Binnen weniger Jahre hat sich China zum größten Autoexporteur der Welt entwickelt. Nicht nur mit aggressiven Preismodellen setzt das Land die etablierten Hersteller in Europa unter Druck. Von Eva Lamby-Schmitt.
Deutsche Autobauer hinken hinter den Trends hinterher
Die aktuellen Trends auf dem Automarkt setzen China und Japan, deutsche Firmen hinken meist hinterher. Doch es gibt auch positive Impulse - gerade für die Kunden. Von Heidi Radvilas.
Die jüngste Einigung zwischen #Volkswagen und der #IGMetall markiert das Ende einer der härtesten #Tarifverhandlungen in der Unternehmensgeschichte.
https://taz.de/Lohneinbussen-fuer-Volkswagen-Manager/!6052395/
Während die Belegschaft mit einem massiven Beitrag von 1,5 Milliarden Euro jährlich belastet wird, zeigt sich das Management zwar scheinbar kompromissbereit, doch die #Lohneinbußen von zehn Prozent für #Führungskräfte bleiben ein Tropfen auf den heißen Stein.
Neuzulassungen: E-Autos kaum gefragt - Hybride mit starkem Plus
Die Nachfrage nach Elektroautos in Deutschland kommt nicht in Schwung. Das Kraftfahrtbundesamt meldet sinkende Zulassungszahlen im Vergleich zum Vorjahr. Bei anderen Antrieben sieht es besser aus.
Bis 2035 könnten laut VDA-Studie 140.000 Auto-Jobs verloren gehen
Rund jeder fünfte Job könnte in der Autobranche einer Studie zufolge in den kommenden Jahren wegbrechen. Hauptursache ist demnach die Transformation zur Elektromobilität. Doch die Prognose ist mit Unsicherheiten behaftet.
Quartalszahlen: China-Schwäche lässt Mercedes-Gewinn abstürzen
Das schwache Geschäft in China wird für Mercedes-Benz zu einem großen Problem. Der Gewinn des Autobauers bricht im dritten Quartal ein. Jetzt will der Konzern "jeden Stein umdrehen", um die Lage zu verbessern.
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@SheDrivesMobility
Wenn #autobranche auf Zack wär, würde sie alle geplanten Schritte überspringen und gleich zu #AutonomeAutos übergehen,
klein, modular untereinander koppelbar von Zweisitzer, mit zweiter Kabine ggf als Anhänger, über Kleinbus bis Zug,
mit Solarhülle kann es sich im Acker stehend zur Not selbständig aufladen und heimfahren.
Unabhängig von Ladestationen durch #Wechselbatterie ,die wie Getränkekisten an 'Tankstellen' gehandelt werden; statt zu tanken wechselt man Akku-Sixpäck.
Mit Hilfe der Politik macht sich Deutschlands #Autobranche daran, ihre Krise zu überwinden. Im Fokus steht dabei die Steigerung des Absatzes im Ausland. Damit wird der #Automarkt zu einer geopolitischen Angelegenheit. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1185586.industrie-deutsche-autobranche-weder-verschlafen-noch-ueberrannt.html
Würde eine Abwrackprämie der deutschen Autobranche helfen?
Wirtschaftsminister Habeck hat mit Vertretern der Autokonzerne über die Branchenkrise beraten. Verschiedene Vorschläge stehen im Raum. Was würde der Industrie überhaupt helfen? Von Till Bücker.
Habeck berät mit Autobranche über Krise
Die deutsche Autobranche schwächelt: zu wenig Absatz vor allem bei E-Autos, der Wechsel hin zur E-Mobilität ist teuer. Doch was tun? Darüber will Wirtschaftsminister Habeck heute beim Autogipfel beraten. Von Martin Polansky.
EU-Autoindustrie fürchtet um Millionen Jobs
Angesichts der angespannten Lage in der #Autoindustrie warnt ein internes Papier aus der europäischen #Autobranche vor dem Verlust von Millionen Jobs. Die #Industrie sei nicht in der Lage, eine bevorstehende Verschärfung von #EU-#Klimavorgaben einzuhalten, heißt es dpa-Angaben zufolge in dem Schreiben. „Folglich wird die EU-Industrie mit Strafzahlungen in Milliardenhöhe konfrontiert.“
#Volkswagen - Anteilseigner Niedersachsen ruft zum Ausbau der #Elektromobilität auf
Südekum, der Mitglied im Wissenschaftlichen Beirat des Bundeswirtschaftsministeriums ist, warf der deutschen #Autobranche insgesamt Versäumnisse in den Jahren 2009 bis 2019 vor. Da habe sie wahnsinnig gute Gewinne gemacht, aber nicht über die Zukunft nachgedacht.
In
China-Importe gehen durch die Decke
Der Anteil an #Elektroautos, die in #China vom Band laufen und nach #Deutschland importiert werden, wächst rasant. Damit nähert sich die #Handelsbilanz der #Autobranche einem dramatischen #Kipppunkt.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroautos-aus-chinesischer-produktion-importiert/
Und was setzt dem der #CDU #Merz entgegen? Eine Umfrage für das Zurücknehmen des "Verbrenner-Verbotes" ... ...
Liebe Satiriker, wir brauchen euch leider nicht mehr, das läuft ja schon von alleine...
"Rekordumsatz und mehr Beschäftigung: Das Jahr 2023 lief für die #Autobranche in Deutschland auf den ersten Blick gut. Eine neue Studie zeigt aber auch Probleme – vor allem bei den #Zulieferern."