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#Velos

6 posts4 participants0 posts today
Public
Klaus-Gerd Giesen

#France / Signez la #Pétition : "Nous, #cyclistes passionnés et usagers vulnérables de la #route ,demandons l'abrogation du #décret n° 2024-1074 du 29 novembre 2024 interdisant l'usage des feux rouges arrière **clignotants** sur les #vélos .Cette mesure [...] remet en cause un dispositif essentiel à notre visibilité et notre #sécurité ..."

#vélo #cyclisme #bikepacking #cyclotourisme #vélotaf #vélorution #BikeTooter

petitions.assemblee-nationale.

petitions.assemblee-nationale.frFeux vélo clignotants interdits : Cyclistes en danger, abrogeons ce décret ! - Feux vélo clignotants interdits : Cyclistes en danger, abrogeons ce décret ! - Plateforme des pétitions de l’Assemblée nationaleNous, cyclistes passionnés et usagers vulnérables de la route, demandons instamment l'abrogation du décret n° 2024-1074 du 29 novembre 2024 interdisant l'usage des feux rouges arrière clignotants sur les vélos. Cette mesure, prise sans concertation avec les principaux intéressés, remet en cause un dispositif essentiel à notre visibilité et notre sécurité, particulièrement hors agglomération et dans des conditions dégradées (nuit, intempéries...). De nombreuses études démontrent l'efficacité du clignotement pour capter l'attention des automobilistes et signaler clairement la présence d'un cycliste. Priver les usagers du vélo de cet équipement salvateur revient à sacrifier leur sécurité sur l'autel d'une réglementation déconnectée des réalités du terrain. Les retours unanimes de la communauté cycliste attestent que le feu arrière clignotant, utilisé à bon escient, est un atout précieux pour être vu sans éblouir, y compris par les automobilistes eux-mêmes. Son interdiction pure et simple pénaliserait les cyclistes responsables et aggraverait le risque d'accidents. Nous refusons cette régression et demandons le maintien de la possibilité d'utiliser des feux rouges arrière clignotants, dans le respect des autres usagers et avec discernement. Mieux vaut miser sur la pédagogie et le dialogue que sur la répression aveugle au détriment de notre sécurité ! Monsieur le ministre, entendez la voix des cyclistes : abrogez ce décret et œuvrez à nos côtés pour une cohabitation apaisée et responsable sur les routes, dans l'intérêt de tous ! Cyclistes, associations, sympathisants... unissons-nous pour peser et faire triompher le bon sens et la sécurité ! Samuel de grandestcyclisme.fr
Public
Robert Sanscartier

Rien à leur épreuve: les voleurs de vélos de plus en plus effrontés
Marie-Laurence Delainey
5–6 minutes

Non seulement les vols de vélos sont plus fréquents que jamais à Montréal, mais ils se déroulent aussi de plus en plus en toute impunité, en plein jour et devant témoins

journaldequebec.com/2024/07/10

Le Journal de QuébecRien à leur épreuve: les voleurs de vélos de plus en plus effrontésNon seulement les vols de vélos sont plus fréquents que jamais à Montréal, mais ils se déroulent aussi de plus en plus en toute impunité.
#vélos#Montréal#Québec
Public *
Jocelyn

Autre gag #SNCF :

Sur #Lyon - #Nantes, ça dit complet pour des billets avec #vélos pour les samedis de Juillet.

Qu'à cela ne tienne, on étend nos vacances du vendredi au lundi, là résa OK avec vélos. On paie… et sur le billet, pas mention de #vélo, le récap du voyage dit "vélos transportés gratuitement dans la limite des places" !!

Et effectivement il ne nous a pas fait payer les 5€/vélo annoncés lors de la résa.

Du coup c'est la lotterie? Et pquoi le samedi ça marcherait différemment ??

Public *
Carlos García

"La Ville entend aussi ajouter de nouveaux produits, tels que des #vélos cargo à assistance électrique pour faire l'épicerie, ainsi que des vélos mécaniques, sans assistance électrique, qui pourront être utilisés tout au long de l’année".

Je n'aurais jamais pensé lire ça ; j'espère tellement que le tout se concrétise !

ici.radio-canada.ca/nouvelle/2

Radio-Canada · 3300 vélos et 330 stations àVélo déployés d’ici 2028By Magalie Masson
Continued thread
Public
JCF 🍻 🎸 🇨🇵 💻🐧

Pour aller plus loin, & clarifier un peu plus

Le piéton est prio en fonction de:
- sa signalisation
- s'il est engagé (surtout au vert)
- si aucune signalisation n'existe

En gros, ces #velos auraient dû s'arrêter, me voyant arriver, pour me laisser rejoindre le trottoir. (Surtout que le feu fut rouge pour eux)

Public
JCF 🍻 🎸 🇨🇵 💻🐧

Alors bon, moi, pieton dans Paris, les #velos je trouve ça cool, le #velotaf c'est l'avenir, on est d'accord.
Mais LA SIGNALISATION N'EST PAS DE L'ART URBAIN!!

Bordel, j'ai traversé au vert et failli me faire happer à cause d'une flopée de #cyclards (néologisme crée sur le moment, comme #chauffard est péjoratif pour #chauffeur, ou #motard pour #motocycliste), ne respectant pas la signalisation et m'empêchant de rejoindre le trottoir avant l'arrivée des voitures!

Le piéton est TOUJOURS prio!

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